TM-SQUAREトルクマネージメントホイールナットは、ナット上部と、座面(テーパーカラー)部分が分離している2ピース構造のホイールナットです。

通常のホイールナット(ワンピースタイプ)では、規定トルクがかかる瞬間、ホイールのテーパー部分と、ナット座面の摩擦によって、多くのトルクを奪われることから、ハブボルトにかかるトルクが、均一化されません。

特に、脱着回数が多く、ホイールのテーパー部分に、\"荒れ\"が発生している状況では、トルクレンチにより、規定トルクはかかるもののハブボルトに対しては、適正なトルクがかからず、走行中にホイールナットの緩みが発生する場合があります。
そこで、ホイールナットを2ピース構造にすることで、テーパー部分が密着すると、ナット上部のみが回転します。結果、テーパー部分の摩擦によって、トルクを奪われることがありませんので、ハブボルトへ正確にトルクがかかり、ホイールナットの緩みを防止します。
また、脱着により、ホイールのテーパー部分が受けるダメージは、大きく抑制されますので、お気に入りのホイールを長く大切に使用したいというニーズにも、ピッタリです。
そして、ナット本体は、高強度\u0026高耐久素材のクロムモリブデン鋼(SCM435鍛造)を使用し、ナット全長も短く設定した貫通タイプとなりますので、軽量化にも貢献。
M12×P1.25